在2月4日的东莞市第十七届人民代表大会第六次会议开幕式上，市政府工作报告（下称“报告”）多次直接“点名”水乡经济区，传递出一个清晰信号——这里，正快步走向产业创新的前沿舞台。
无论是人工智能、新能源、新材料、低空经济，还是穗莞战略合作先导区等，多领域、高能级的产业谋划背后，是一张融合了空间潜力、区位红利、交通动脉与产业根基的“优势拼图”，水乡经济区正加速拼合成驱动高质量发展的新引擎。
为什么是水乡？“位置”是关键要素之一。
摊开大湾区地图，水乡恰处于广州、东莞、深圳三地交汇的黄金地带。这份天赋，如今随着交通网络的完善而被彻底激活，使其成为东莞深度参与粤港澳大湾区建设的“桥头堡”，在城市群一体化和都市圈同城化的浪潮中，占据了先机。
报告提出，全力实施“湾区联动引领”行动，莲花山通道、东江通道、新槎大桥等一批跨市工程的谋划推进，正将水乡更紧密地“织”入广深两大都市圈的发展经脉。这意味着，水乡将能更顺畅地承接来自广深的创新资源、市场辐射与人才流动。
报告还明确，要提升重大合作平台发展能级。东莞积极对接广州都市圈，将发挥水乡穗莞战略合作先导区等平台作用，聚焦人工智能、低空经济、智能网联汽车、新型储能等领域加强跨市产业协作。这些，恰恰是需要在广深莞创新走廊上高效布局的未来赛道。
地面在联通，空中也正打开新格局。
“空中的士站”、“综合起降枢纽”、“莞港穗深15分钟空中直达”……报告中描绘的低空经济图景，重要落点之一就在水乡。
此前，大湾区首批、东莞市**“低空+城市轨道”空铁联运示范样板在此落地，全国首条跨境电商低空物流航线也在此启航。这不仅是出行方式的升级，更可能催生高端商务、应急物流、精准医疗配送等新业态。
如今，报告中提及要推动水乡、松山湖、谢岗等建设综合起降枢纽，正是在抢占新产业的制高点。交通，在这里正从“配套支撑”转变为“产业引擎”，成为东莞实施“产业体系提升”行动的重要落子。
布局未来，并非从零开始。
水乡的底气，还源于其已有的产业土壤。在新能源、数字经济、低空经济、人工智能等领域，这里已有一定积累。
报告中关于提升现有产业基本盘的谋划中，提出要在松山湖、水乡、滨海湾、临深等片区打造一批新材料产业集聚区，建设新材料成果转化中试基地；加快水乡储能技术公共服务平台建设，布局氢能综合能源站与加氢站网络。这些，正是基于既有产业的“强链”与“攀升”。
而在实施“改革开放引领”行动中，提到要深化两岸创新发展合作，争取更多国家试点政策落地，推动莞台高新产业园首批入驻项目尽快投产，实现二号园区竣工，探索“一园多点”建设模式。这些，又为水乡的发展注入了“开放实验”的独特色彩。
从生态腹地到产业前沿，水乡的蝶变，折射出东莞在大湾区竞合中寻找新增长点的战略抉择。它不再只是一片温柔和美的水乡，更是一座被寄予厚望的未来之城。
来源：南方+、莞台高新产业园区
