自2026年2月28日美国和以色列对伊朗发起军事行动以来，中东局势已持续紧张近一个月。目前，霍尔木兹海峡仍处于伊朗革命卫队的管控之下，商业运输受阻局面未见根本性缓解。局势的持续发酵，正从航运、能源、原材料等多个维度对全球贸易造成深远冲击。为助力企业更好地应对国际贸易风险，现从实操层面整理出当前局势的影响、核心风险及应对建议，供各位参考。
01、当前局势最新进展（截至2026年3月26日）
1.霍尔木兹海峡：伊朗开始收取“安全维护费”。据最新消息，伊朗宣布所有途经霍尔木兹海峡的非敌对国家商船必须先行向其海军报备，并依据货物价值与吨位缴纳“安全维护费”。
2.沙特红海缓冲路径不再安全。最新消息证实，沙特防空部队在延布港上空拦截了一枚弹道飞弹。然而，一架自杀式无人机击中了当地的炼油厂，造成部分产线暂停。这标志着伊朗已开始精准打击沙特的红海缓冲路径，红海航线的战争险保费已飙升至六年来新高。
3. 外交动态：美伊互抛方案，谈判陷入僵持。
美方提出“15 点计划”：白宫于美东时间 25 日证实，美方正透过第三方向伊方传递一份旨在结束战事的“15 点计划”。内容虽未完全公开，但据悉包含解除部分制裁以换取核活动停止及海峡全面开放。
伊方强硬回绝并提“5项条件”：伊朗于 25 日晚间公开表示，虽然伊方正在研究相关提议，但目前的沟通仅限于信息交换，并不构成正式谈判。伊方断然拒绝了美方的计划，并反向提出“5项停战条件”，包括要求美方赔偿战争损失及确保不再重演。
双方立场仍存在较大分歧，短期内达成协议尚不明朗。
02、当前局势对全球贸易的冲击
1. 航运通道全面承压
霍尔木兹海峡通行受限，波斯湾内港口进出口货物受阻，已发往该区域的货物面临滞港、退运或中转至其他港口的高额费用。部分航线出现“有价无船”现象，船运公司因风险不可控、绕行成本上升，接单意愿下降。
2. 原材料供应告急
铝：巴林铝业在2026年3月15日正式确认，受霍尔木兹海峡航运中断影响，其原材料（氧化铝）进口和成品出口均受阻。中东（巴林、阿联酋、卡塔尔）占全球原铝供应的近 10%，通道关闭直接导致了现货挤仓。
氦气：2026年3月2日，卡塔尔工业区遭到无人机和导弹袭击，导致全球最大的氦气生产设施进入“不可抗力”状态，卡塔尔供应全球约 30%-38% 的氦气。由于霍尔木兹海峡封锁，现有的氦气槽罐车无法运出，目前全球氦气现货价格已翻倍。除了芯片冷却，医疗领域的核磁共振冷却也陷入了严重紧缺。
硫磺：中东地区占全球硫磺贸易量约 1/3（部分年份峰值接近 45%），中国磷肥生产高度依赖进口硫磺（其中约 50% 来自中东）。由于海峡关闭，原本通过海运的硫磺被迫寻找昂贵的陆路替代方案，进一步推高磷肥成本。
3. 金融与支付风险向银行端传导
多家银行已开始重新评估涉及中东航线的船舶融资业务，对新增业务审慎审批或提升风险门槛。部分出口至阿联酋、沙特的货物因航线封锁迟迟未能靠港，货款自然延迟支付，应收账款账期明显拉长。
（一）物流风险
航线中断与改道。霍尔木兹海峡通行受限，红海航线风险高企，船只被迫绕行好望角，欧洲、地中海航线时效延误至少2周以上。
运力紧张。船运公司纷纷暂停中东地区订舱，部分航线出现“有价无船”局面。
港口拥堵。沙特吉达、阿联酋富查伊拉等港口严重拥堵，船期可靠性大幅下降。
空运市场同步承压。航油成本激增，迪拜、多哈等全球重要航空货运中转枢纽运行严重受限，运力“急剧缩减”。中东空域封锁导致欧洲、印度、澳洲相关航线必须绕飞，飞行油耗增加30%-50%。
（二）成本上涨风险
油价推高原材料成本。国际油价高位运行，直接推高塑料、化纤、钢铁等大宗商品价格，并逐步传导至其他产品。
保险费飙升。伦敦保险市场已将以色列、黎巴嫩、伊朗等列为高风险地区，战争险保费大幅上涨。
运费持续攀升。绕行好望角消耗更多燃油，叠加战争风险附加费、港口拥堵附加费等，海运费易涨难跌。
（三）收款风险
银行汇款受阻。中东地区美元清算通道可能被切断或严格审查。
客户违约风险上升。当地进口商面临货物滞港、资金链断裂、汇率暴跌等困境，弃货、拒付等情况增加。
应收账款账期拉长。货物不到港无法确认收货，货款自然延迟支付。
汇率波动加剧。中东多国货币大幅贬值，客户购汇成本飙升，支付意愿下降。
1. 及时调整运输方案
优先绕行好望角，避免冒险通过霍尔木兹海峡及红海。已在途货物密切跟踪船运公司动态，及时掌握航次调整信息。
2. 管控运费及时效风险
运费预计持续见涨，近期出货建议提前锁定运价。时效延误2-4周属于正常情况，做好应急预案。
3. 严格把控收款节奏
针对中东地区客户，建议将预付款比例提高至50%-70%。
随着冲突升级，企业应优先要求客户使用非美元币种结算，如离岸人民币、欧元等，以规避美元结算通道被切断的极端风险。
4. 保持与客户的及时沟通
航线调整、货物延误或损毁时，第一时间与客户沟通说明情况。积极与客户协商分担新增成本及贸易风险，如运费上涨、保险费增加等。
5. 善用保险工具
充分利用保险机构提供的“政治风险”、“商业风险”等出口信用保险产品，完整保存报价单、合同、付款凭证、邮件往来等关键文件。
6. 用好法律工具
积极运用不可抗力、情势变更条款，以及国际商事仲裁调解等法律工具，解决因冲突导致的合同履行不能的赔偿责任，合同责任要厘清。
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